Сайт авиационной истории

АНТ-1 - одноместная спортивная авиетка нормальной аэродинамической схемы смешанной конструкции. подробнее чертеж

1 самолет АНТ-1 произведенный в ЦАГИ (ул. Радио, д. 17) в Москве в 1923 году

??? АНТ-1 Эксплуатантом являлся ЦАГИ, авиационный отдел. Имел двигатель Анзани, мощностью 35 л.с. С января 1921 года велась разработка самолета. В апреле 1922 года начато производство. foto foto Произведен в октябре 1923 года. foto foto foto foto 21 октября 1923 года совершил первый полет с бывшего кадетского плаца в Лефортово (летчик Е. И. Погосский). Позже совершал испытательные полеты на Центральном аэродроме им. Л. Д. Троцкого (Ходынское поле). foto foto Перестал совершать полеты после выхода из строя двигателя. В 1932 году установлен, как авиапамятник, в сборочном цеху завода КОСОС и ЗОК (с 1 июля 1936 года завод №156) в Москве. foto В конце 1937 года, после ареста А. Н. Туполева, уничтожен.

1 реплика АНТ-1 произведенная на Экспериментальном Заводе Спортивной Авиации в г. Пренай, Литовской ССР в 1978-1979 годах

??? АНТ-1 Эксплуатантом являлся Мосфильм. Специально изготовлен на базе Як-18 на Экспериментальном Заводе Спортивной Авиации LAK (Lithuanian aviation construction) в г. Пренай, Литовской ССР для съемок фильма "Поэма о крыльях". По габаритам был намного крупнее оригинала. Снимался в фильме "Поэма о крыльях" в Москве и в музее ВВС Монино. foto foto После съемок фильма не сохранился.

Источники:

1. М. Б. Саукке - Самолеты АНТ 1922-1937, краткая энциклопедия

2. К. Г. Удалов, М. Б. Саукке - Самолеты АНТ-1 и АНТ-2

3. Paul Duffy, Andrei Kandalov - Tupolev: The man and his aircraft

4. Кинофильм "Поэма о крыльях"